Проверка срабатывания привода выключателя при номинальном напряжении - Испытание воздушных выключателей

Напряжение срабатывания электромагнитов управления определяется при максимальном давлении воздуха в банках 2,06 МПа (21,0 кгс/см²) по схемам, приведенным на рис. 9.

Рис. 9. Схемы измерения напряжения и тока срабатывания электромагнитов управления приводов выключателей:

а - с реостатом; б - с потенциометром; в - с автотрансформатором.

Напряжение на электромагниты управления должны подаваться толчком. При необходимости напряжение поднимается на 4÷б В (при отключенных электромагнитах) и вновь подается толчком и т.д. до срабатывания привода выключателя. Затем при неизменном положении движка реостата (ручки автотрансформатора) вместо электромагнита управления включается сопротивление, равное по значению сопротивлению обмотки электромагнита, и по вольтметру определяется напряжение срабатывания. Во избежание повреждения обмоток электромагнитов импульсы следует подавать кратковременно.

Напряжение срабатывания электромагнитов управления должно быть не более б5% номинального.

Испытание выключателя многократным включением и отключением.

Количество операций выполняемых при разных значениях давления воздуха, приведено в табл. б.

Таблица 6. Количество операций при испытаниях воздушных выключателем многократными опробываниями

*⁾ - должны сниматься осциллограммы работы выключателей.

Испытание конденсаторов делителей напряжения воздушных выключателей.

Испытание производится в соответствии с соответствующими указаниями.

Проверка хода якоря электромагнита управления.

Ход якоря электромагнитов с формировкой должен быть равен 8_-1 мм.